Mitsubishi Galant

1990—2001 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mitsubishi Galant
+ die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen
+ die Verwaltungsorgane
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung und der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor
+ die Handgetriebe
+ die Kupplung und transmissionnaja die Linie
+ Das Bremssystem
- Die Aufhängung und die Lenkung
   Die Spezifikationen
   Die Abnahme und die Anlage der Theken und der Schraubenfedern der Vorderachsfederung
   Die Wiederaufbaureparatur stojetschnych sborok der Vorderachsfederung
   Die Prüfung des Zustandes der oberen Kugelstützen der Vorderachsfederung (das Modell Galant 1994 - 1998 wyp.)
   Die Abnahme und die Anlage der oberen Hebel der Vorderachsfederung (das Modell Galant 1994 - 1998 wyp.)
   Die Prüfung des Zustandes der unteren Kugelstützen der Vorderachsfederung
   Die Abnahme und die Anlage der unteren Hebel der Vorderachsfederung
   Die Abnahme und die Anlage des Vorderstabilisators der querlaufenden Immunität
   Die Abnahme und die Anlage der Wendefäuste und sborok der Naben mit den Radlagern (der Vorderachsfederung)
   Die Abnahme und die Anlage der hinteren Theken
   Die Wiederaufbaureparatur stojetschnych sborok der hinteren Aufhängung
   Die Abnahme und die Anlage der oberen verwaltenden Hebel der hinteren Aufhängung
   Die Abnahme und die Anlage der unteren verwaltenden Hebel der hinteren Aufhängung
   Die Abnahme und die Anlage der längslaeufigen Hebel der hinteren Aufhängung
   Die Abnahme und die Anlage des hinteren Stabilisators der querlaufenden Immunität
   Die Regulierung der Radlager
   Die Abnahme und die Anlage stupitschnych sborok
   Die Abnahme und die Anlage des Steuerrads
   Die Abnahme und die Anlage podrulewogo des kombinierten Umschalters
   Die Abnahme und die Anlage des Umschalters der Verwaltung des Funktionierens der Scheibenwischer
   Die Abnahme und die Anlage des Zylinders des Zündschlosses
   Die Abnahme und die Anlage des Schalters der Zündung
   Die Abnahme und die Anlage tjag des Steuerantriebes
   Der Ersatz der Schutzkappen der Montage des Steuermechanismus
   Die Abnahme und die Anlage des Steuermechanismus vom Handantrieb
   Die Abnahme und die Anlage des hydroverstärkten Steuermechanismus
   Die Abnahme und die Anlage der Steuerpumpe
   Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Trakt des Systems der Verstärkung des Steuerrades
   Die Abnahme und die Anlage der Radhaarnadeln
   Die Räder und die Reifen - die allgemeinen Informationen
   Die Winkel der Anlage der Räder
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Abnahme und die Anlage des hinteren Stabilisators der querlaufenden Immunität

Die Modelle Galant bis 1993 wyp.

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. poddomkratte das Auto stellen Sie es auf die Stützen eben fest.
2. Unterstützen Sie vom Heber den Balken der Hinterachse.
3. Geben Sie samokontrjaschtschijessja die Grubenbaumuttern zurück und nehmen Sie die Stützträger des unteren Balkens ab.
4. Ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie die Montagekummete der Stange des Stabilisators der querlaufenden Immunität ab.
5. Die Stange des Stabilisators von proworatschiwanija vom Schraubenschlüssel festhaltend, geben Sie samokontrjaschtschujussja die Mutter zurück.
6. Nehmen Sie die Stütztassen und die Gummibuchse ab.
7. Vom Schraubenschlüssel blockieren Sie die Theke des Stabilisators von proworatschiwanija und entlassen Sie samokontrjaschtschujussja die Mutter ihrer Befestigung. In der ähnlichen Manier geltend, schalten Sie die zweite Theke aus.
8. Senken Sie den Heber, der den Balken der Hinterachse unterstützt, den kleinen Spielraum zwischen der Aufhängung und der Karosserie des Autos abgegeben.
9. Ziehen Sie die Stange des Stabilisators der querlaufenden Immunität vom Auto heraus.
10. Prüfen Sie den Zustand der Stange des Stabilisators und bewerten Sie die Stufe des Verschleißes der Komponenten ihrer Befestigung.


Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Führen Sie die Stange des Stabilisators der querlaufenden Immunität auf die etatmässige Stelle und heben Sie vom Heber den Balken der Hinterachse auf.
2. Schalten Sie zur Stange der Theke des Stabilisators an und festigen Sie davon neu samokontrjaschtschimissja von den Muttern, die Letzten mit der Bemühung 45 H•м festgezogen.
3. Stellen Sie die zentralen Büchse und die Kummete der Befestigung des Stabilisators fest. Schrauben Sie die Grubenbaubolzen ein und ziehen Sie sie mit der geforderten Bemühung (14 H•м) fest.
4. Geben Sie auf die Stelle das Tau des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen zurück, ziehen Sie den Einstelbolzen des Radsensors fest.
5. Stellen Sie den Stützträger des unteren Balkens fest, ziehen Sie den Grubenbaubolzen mit der Bemühung 85 H•м, die Mutter - 130 H•м fest.
6. Stellen Sie in die Träger des Balkens die neuen Gummikissen fest, ziehen Sie neu samokontrjaschtschijessja die Muttern mit der geforderten Bemühung (110 ÷ 130 H•м) fest.
7. Senken Sie das Auto auf die Erde.


Die Modelle Diamante und Galant 1994 ÷ 1998 wyp.

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!

2. poddomkratte das Auto stellen Sie es auf die Stützen eben fest.

3. Geben Sie samokontrjaschtschijessja die Muttern der Befestigung der Theken des Stabilisators der querlaufenden Immunität zurück.

4. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung der Montagekummete heraus, nehmen Sie die Gummibüchse ab.
5. Nehmen Sie die Stange des Stabilisators vom Auto ab.
6. Prüfen Sie den Zustand der Stange des Stabilisators und bewerten Sie die Stufe des Verschleißes der Komponenten ihrer Befestigung.


Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Führen Sie die Stange des Stabilisators auf die etatmässige Stelle.
2. Frei festigen Sie die Montagekummete.
3. Streben Sie nach der richtigen Vereinigung der Einstelmarkierung, - sollen sich die auf die Stange aufgetragenen Zeichen in der Entfernung neben 10 mm von den äusserlichen Rändern beider Montagekummete erweisen.
4. Die Stange in der geforderten Weise geebnet, ziehen Sie die Grubenbaumuttern mit der geforderten Bemühung (38 H•м) fest.
5. Schalten Sie die Theken des Stabilisators zu dempfernym den Gabeln und der Stange an. Ziehen Sie die Grubenbaumuttern mit der geforderten Bemühung (38 H•м) fest.
6. Senken Sie das Auto auf die Erde.
7. Schalten Sie die negative Leitung zu batareje an.