Mitsubishi Galant

1990—2001 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mitsubishi Galant
+ die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen
+ die Verwaltungsorgane
+ Die Einstellungen und die laufende Bedienung
- Der Motor
   - Die Abnahme/Anlage der Kraftanlage, die Demontage der Komponenten
      Die allgemeinen Informationen
      Die Abnahme und die Anlage des Motors
      Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Kopfes der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage sborok des Antriebes der Ventile
      Die Abnahme und die Anlage des Thermostaten
      Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung
      Die Abnahme und die Anlage des Abschlußkollektors
      Die Abnahme und die Anlage des Turbokompressors
      Die Abnahme und die Anlage des Heizkörpers des Systems der Abkühlung (alle Modelle)
      Die Abnahme und die Anlage des Lüfters des Systems der Abkühlung des Motors
      Die Abnahme und die Anlage der Wasserpumpe
      Die Abnahme und die Anlage des Kopfes der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera des Motors
      Die Abnahme und die Anlage der fetten Pumpe
      Die Abnahme und die Anlage des Dämpfers krutilnych der Schwingungen der Kurbelwelle
      Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Antriebes GRM und des Gasverteilerriemens
      Der Ersatz des Vordernetzes der Kurbelwelle
      Die Abnahme und die Anlage der Kurvenwellen und tolkatelej des Antriebes der Ventile, die Prüfung des Zustandes der Komponenten
      Die Abnahme und die Anlage der Auswuchtwelle
      Der Ersatz des hinteren Netzes der Kurbelwelle
      Die Abnahme und die Anlage des Schwungrades/priwodnogo der Disk
   + die Wiederaufbaureparatur des Motors
+ die Systeme der Abkühlung und der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor
+ die Handgetriebe
+ die Kupplung und transmissionnaja die Linie
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


a3b2224d



Die Abnahme und die Anlage des Motors

Die Vorbereitung

· bereiten Sie die Verpackung für die Aufnahme der zusammengezogenen Arbeitsflüssigkeiten vor;
· durchdenken Sie die Methode der Markierung aller ausgeschalteten Kommunikationslinien (die Leitung, die Schläuche, des Hörers u.ä.);
· bereiten Sie deutlich promarkirowannyje die Kapazitäten für das Zusammenlegen der abgenommenen Befestigung und der kleinen Details vor;
· durchdenken Sie die Weise der Fixierung der Transmission nach ihrer Abteilung vom Motor;
· Notfalls erzeugen Sie die Entspannung refrischeratornogo des Traktes des Systems der Klimaregelung unter den Bedingungen der spezialisierten Werkstatt im Voraus. Wenn die Linien des Systems nicht ausgeschaltet werden werden, nehmen Sie otboltite den Kompressor K/W eben beiseite;
· durchdenken Sie die Methode der Fixierung der Kraftanlage für die Zeit otdawanija die Befestigungen der Stützen seiner Aufhängung (wenn ist die Anlage von den Schiffshaltekreuzen für die Befestigung takel- stropow ausgestattet, es ist am besten, lebedkoj auszunutzen);
· durchdenken Sie die Weise der Fixierung des von des Autos abgenommenen Motors (die Werkbank, den Montagestand, die hölzernen auf den Fußboden gelegten Blöcke).

Sie erinnern sich, dass das Benzin in der höchsten Stufe ogneopasnoj Flüssigkeit ist! Bei der Arbeit mit den Komponenten des Stromversorgungssystemes beachten Sie alle ergriffenen Maßnahmen der Feuersicherheit. Sie rauchen nicht! Nähern Sie sich der Stelle der Durchführung der Arbeiten mit dem offenen Feuer oder schutzloser vom Lampenschirm vom Tragen nicht! Sie erzeugen die Bedienung des Systems in den Räumen, ausgestattet von den Beschäftigten auf dem Erdgas und den mit der Kontrollfackel ausgestatteten Heizgeräten (solche wie wodogrei und des Trockners für die Kleidung) nicht. Vergessen Sie nicht, dass sich das Benzin zur Zahl kanzerogennych der Stoffe, d.h., - der Stoffe verhält, die zu die Entwicklung des Krebses beitragen! Bemühen Sie sich, das Treffen des Brennstoffes auf die offenen Grundstücke des Körpers nicht zuzulassen, benutzen Sie die Gummischutzhandschuhe, bei zufällig ungeahnt den Kontakt mit dem Brennstoff waschen Sie die Hände vom warmen Wasser mit der Seife sorgfältig aus. Unverzüglich sammeln Sie den vergossenen Brennstoff legen Sie durchtränkt GSM das alte Lumpen unweit der Quellen des offenen Feuers nicht zusammen. Sie erinnern sich, dass sich das Stromversorgungssystem ausgestattet von der Einspritzung des Brennstoffes der Modelle unter dem Druck ständig befindet., Bevor das Abschalten der Brennstofflinien zu beginnen, stürzen Sie den restlichen Druck im System. Bei der Bedienung der Komponenten des Stromversorgungssystemes ziehen Sie die Schutzbrillen an. Ständig halten Sie griffbereit den Feuerlöscher der Klasse In!


Die Abnahme und die Anlage

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Stürzen Sie den Druck im Stromversorgungssystem (siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
2. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!

3. Bei der entsprechenden Komplettierung des Autos nehmen Sie die Elemente des Schutzes kartera ab.
4. Umgeben Sie vom Marker petelnyje der Leiste, geben Sie die Befestigung zurück und nehmen Sie die Motorhaube der motorischen Abteilung ab.
5. Nehmen Sie die Montage des Luftfilters mit den zu ihm angeschalteten Luftärmeln ab.
6. Oporoschnite das System der Abkühlung des Motors, schalten Sie die Schläuche aus und nehmen Sie den Heizkörper, den erweiternden Behälter und, bei der entsprechenden Komplettierung, - die Montage des eingebauten Kühlers des Systems der Turboaufladung ab.

Zur Vermeidung des Erhaltens der Brandwunden, beginnen Sie die Ausführung der aufgezählten Arbeiten nur nach dem endgültigen Abkühlen des Systems! Lassen Sie das Treffen des Frostschutzmittels auf die offenen Grundstücke des Körpers und die gefärbten Oberflächen des Autos nicht zu. Die zufällig geratenden Spritzer waschen Sie von der reichlichen Anzahl des Wassers unverzüglich aus. Sie erinnern sich, dass das Frostschutzmittel in der höchsten Stufe eine giftige Flüssigkeit und sein Treffen in den Organismus sogar in den kleinen Anzahlen drohend von den ernstesten Folgen (bis zum Letalausgang ist). Niemals geben Sie das Frostschutzmittel von bewahrtem in der undicht geschlossenen Verpackung ab und unverzüglich sammeln Sie die kühlende auf den Fußboden vergossene Flüssigkeit. Sie erinnern sich, dass sladkowatyj der Geruch des Frostschutzmittels zu sich die Aufmerksamkeit der Kinder und der Tiere heranziehen kann. Über die Weisen konsultieren Sie sich die Verwertungen der durchgearbeiteten kühlenden Flüssigkeit an einer beliebigen Station des Autoservices. In vielen Regionen der Welt sind die speziellen Punkte nach der Aufnahme der verschiedenen Durcharbeitung gegestaltet. Keinesfalls ziehen Sie die alte kühlende Flüssigkeit in die Kanalisation und auf die Erde zusammen!

7. Nehmen Sie die Montage der Transmission und, bei der entsprechenden Komplettierung, rasdatotschnuju die Schachtel ab.
8. Promarkirujte schalten Sie die folgenden Kommunikationslinien eben aus:

· das Tau des Gases;
· die Schläuche des Systems der Heizung des Salons;
· die Vakuumschläuche des Servoantriebes des Bremsverstärkers;
· die Brennstofflinien;
· die Reifen der Erdung des Motors;
· die elektrische Leitungsanlage der Sensoren der Temperatur und des Drucks und des motorischen Öls;
· die elektrische Leitungsanlage des Sensors der Temperatur des Systems EGR;
· die elektrische Leitungsanlage des Elektromotors des Systems der Stabilisierung der Wendungen des Leerlaufs;
· die elektrische Leitungsanlage brennstoff- inschektorow;
· die elektrische Leitungsanlage des Krafttransistors;
· die elektrische Leitungsanlage der Spule und des Zündverteilers;
· die elektrische Leitungsanlage des Generators;
· die elektrische Leitungsanlage des Sensors-Schalters des Drucks der Flüssigkeit der Hydroverstärkung des Steuerrades;
· die elektrische Leitungsanlage des Systems K/W;
· die elektrische Leitungsanlage des Sensors-Schalters der Temperatur des Kühlmittels des Systems K/W;
· die elektrische Leitungsanlage des Kondensators des Systems K/W.
9. Werfen Sie priwodnoj den Riemen hinunter und nehmen Sie den Kompressor K/W ab, nehmen Sie die Montage beiseite und festigen Sie sie, von ihr refrischeratornyje die Linie nicht ausschaltend.
10. Nehmen Sie die Montage der Steuerpumpe ab, nehmen Sie sie beiseite und festigen Sie, die hydraulischen Linien nicht ausschaltend.
11. Geben Sie die Muttern der Befestigung des Emfangsrohres des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase zum Abschlußkollektor zurück. Trennen Sie das Emfangsrohr ab und nehmen Sie uplotnitelnuju die Verlegung ab.
12. Schalten Sie zu den Hebeschiffshaltekreuzen der Kraftanlage takel- stropy lebedki (an sorgen Sie für die Zuverlässigkeit der Fixierung stropow).
13. Hängen Sie die Kraftanlage auf lebedke aus, die Belastung von den Stützen seiner Aufhängung vollständig abgenommen.
14. Nehmen Sie vorder und hinter reaktiv upory des Motors ab.
15. Nehmen Sie die linke Stütze der Kraftanlage mit dem Träger ab.
16. Noch einmal überzeugen Sie sich, dass vom Motor alle Kommunikationslinien ausgeschaltet sind, dann langsam ziehen Sie die Montage aus der motorischen Abteilung des Autos heraus.


Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Senken Sie den Motor in die motorische Abteilung des Autos und schrauben Sie die Befestigung der Träger und der Stützen der Aufhängung der Kraftanlage ein. Verfolgen Sie die Richtigkeit der Regulierung uporow der Träger.

2. Stellen Sie auf die Stelle die Transmission und, bei der entsprechenden Komplettierung, rasdatotschnuju die Schachtel fest.
3. Die weitere Montage wird in der Ordnung, rückgängig der Ordnung der Demontage der Komponenten erzeugt. Werden die folgenden Momente beachten:

· vergessen Sie nicht, die Kummete und uplotnitelnyje die Ringe schtuzernych der Vereinigungen der Aufschlaglinien und der Rückgabe des Brennstoffes zu ersetzen;
· vergessen Sie nicht, die Verlegung des Anschlussflansches des Emfangsrohres des Systems der Ausgabe zu ersetzen;
· vergessen Sie nicht, in den Motor die geforderte Anzahl des motorischen Öls und die kühlende Flüssigkeit zu überfluten;
4. Zum Schluss erwärmen Sie den Motor bis zur normalen Arbeitstemperatur und prüfen Sie es auf das Vorhandensein der Merkmale der Entwicklung der Ausfließen der Arbeitsflüssigkeiten.
5. Prüfen Sie die Richtigkeit der Anlage des Winkels des Zuvorkommens der Zündung, erzeugen Sie die entsprechende Korrektur (notfalls siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).
6. Erzeugen Sie die Probefahrten des Autos, dann noch einmal prüfen Sie die Niveaus der Arbeitsflüssigkeiten.