Mitsubishi Galant

1990—2001 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mitsubishi Galant
+ die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen
+ die Verwaltungsorgane
+ Die Einstellungen und die laufende Bedienung
- Der Motor
   - Die Abnahme/Anlage der Kraftanlage, die Demontage der Komponenten
      Die allgemeinen Informationen
      Die Abnahme und die Anlage des Motors
      Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Kopfes der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage sborok des Antriebes der Ventile
      Die Abnahme und die Anlage des Thermostaten
      Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung
      Die Abnahme und die Anlage des Abschlußkollektors
      Die Abnahme und die Anlage des Turbokompressors
      Die Abnahme und die Anlage des Heizkörpers des Systems der Abkühlung (alle Modelle)
      Die Abnahme und die Anlage des Lüfters des Systems der Abkühlung des Motors
      Die Abnahme und die Anlage der Wasserpumpe
      Die Abnahme und die Anlage des Kopfes der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera des Motors
      Die Abnahme und die Anlage der fetten Pumpe
      Die Abnahme und die Anlage des Dämpfers krutilnych der Schwingungen der Kurbelwelle
      Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Antriebes GRM und des Gasverteilerriemens
      Der Ersatz des Vordernetzes der Kurbelwelle
      Die Abnahme und die Anlage der Kurvenwellen und tolkatelej des Antriebes der Ventile, die Prüfung des Zustandes der Komponenten
      Die Abnahme und die Anlage der Auswuchtwelle
      Der Ersatz des hinteren Netzes der Kurbelwelle
      Die Abnahme und die Anlage des Schwungrades/priwodnogo der Disk
   + die Wiederaufbaureparatur des Motors
+ die Systeme der Abkühlung und der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor
+ die Handgetriebe
+ die Kupplung und transmissionnaja die Linie
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Abnahme und die Anlage des Schwungrades/priwodnogo der Disk

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!

2. Nehmen Sie die Transmission ab.
3. Auf den Modellen mit RKPP nehmen Sie die Montage der Kupplung (ab siehe das Kapitel die Kupplung und transmissionnaja die Linie).

4. Bezeichnen Sie die Lage des Schwungrades/priwodnogo der Disk bezüglich der Kurbelwelle und ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus.

5. Auf den Modellen mit AT nehmen Sie den Adapter priwodnogo der Disk ab.

6. Nehmen Sie das Schwungrad/priwodnoj die Disk vom Motor ab.


Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schmieren Sie die Grubenbaubolzen speziell germetikom für die Fixierung der Schnitzvereinigungen ein.

2. Schalten Sie die Montage des Schwungrades/priwodnogo der Disk zum Flansch der Kurbelwelle an.
3. Auf den Modellen mit AT stellen Sie den Adapter priwodnogo der Disk fest.
4. Schrauben Sie die Grubenbaubolzen ein und ziehen Sie sie mit der geforderten Bemühung (135 H•м fest: für die Modelle 1.5 des l; 130 ÷ 140 H•м: für die Modelle 1.6 des l, 2.0 l und 2.4 l; 100 H•м: für die Modelle 1.8 des l und 53 ÷ 56 H•м: für die Modelle 3.0 des l und 3.5).
5. Auf den Modellen mit RKPP stellen Sie auf die Stelle die Montage der Kupplung (fest siehe das Kapitel die Kupplung und transmissionnaja die Linie).
6. Stellen Sie die Transmission fest.
7. Schalten Sie die negative Leitung zu batareje an.