Mitsubishi Galant

1990—2001 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mitsubishi Galant
+ die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen
+ die Verwaltungsorgane
+ Die Einstellungen und die laufende Bedienung
- Der Motor
   - Die Abnahme/Anlage der Kraftanlage, die Demontage der Komponenten
      Die allgemeinen Informationen
      Die Abnahme und die Anlage des Motors
      Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Kopfes der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage sborok des Antriebes der Ventile
      Die Abnahme und die Anlage des Thermostaten
      Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung
      Die Abnahme und die Anlage des Abschlußkollektors
      Die Abnahme und die Anlage des Turbokompressors
      Die Abnahme und die Anlage des Heizkörpers des Systems der Abkühlung (alle Modelle)
      Die Abnahme und die Anlage des Lüfters des Systems der Abkühlung des Motors
      Die Abnahme und die Anlage der Wasserpumpe
      Die Abnahme und die Anlage des Kopfes der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera des Motors
      Die Abnahme und die Anlage der fetten Pumpe
      Die Abnahme und die Anlage des Dämpfers krutilnych der Schwingungen der Kurbelwelle
      Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Antriebes GRM und des Gasverteilerriemens
      Der Ersatz des Vordernetzes der Kurbelwelle
      Die Abnahme und die Anlage der Kurvenwellen und tolkatelej des Antriebes der Ventile, die Prüfung des Zustandes der Komponenten
      Die Abnahme und die Anlage der Auswuchtwelle
      Der Ersatz des hinteren Netzes der Kurbelwelle
      Die Abnahme und die Anlage des Schwungrades/priwodnogo der Disk
   + die Wiederaufbaureparatur des Motors
+ die Systeme der Abkühlung und der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor
+ die Handgetriebe
+ die Kupplung und transmissionnaja die Linie
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Kopfes der Zylinder

Außer den Motoren die 3.0 l (SOHC und DOHC) und 3.5 l

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!

2. Notfalls nehmen Sie den Ärmel des Lufteinlaufs ab.

3. Notfalls machen Sie aus den Zwischenriegeln das Tau des Antriebes drosselnoj saslonki frei.

4. Bei der entsprechenden Komplettierung schalten Sie vom Deckel des Kopfes der Zylinder den Ventilationsstutzen aus.

5. Nehmen Sie vom Deckel das Ventil PCV mit dem zu ihm angeschalteten Schlauch ab.

6. Auf den Modellen 1.6 des l und 2.6 l (DOHC) nehmen Sie den Schutzdeckel des Geflechtes WW der elektrischen Leitungsanlage ab.
7. Promarkirujte schalten Sie von den Zündkerzen WW der Leitung eben aus, nehmen Sie das Geflecht der Leitungen mit den Separatoren beiseite.

8. Geben Sie drei Grubenbau- Bolzen zurück und nehmen Sie den oberen Deckel des Gasverteilerriemens ab.

9. Sich außen nach innen bewegend, ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Deckels des Kopfes der Zylinder heraus.

10. Nehmen Sie den Deckel vom Kopf der Zylinder ab und trennen Sie von ihr uplotnitelnuju die Verlegung ab.


Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Sorgfältig säubern Sie die verknüpften Oberflächen des Deckels und des Kopfes der Zylinder.
2. Stellen Sie auf den Deckel des Kopfes der Zylinder neu uplotnitelnyje die Verlegungen/Ringe (je nach der Komplettierung) fest.
3. Legen Sie den Deckel auf den Kopf der Zylinder, schrauben Sie ein und, sich vom Zentrum zu den Rändern bewegend, ziehen Sie die Grubenbaubolzen mit der geforderten Bemühung (fest siehe die Spezifikationen).
4. Schalten Sie zum Deckel des Kopfes der Zylinder den Stutzen sapuna an.
5. Stellen Sie auf die etatmässige Stelle das Geflecht WW der elektrischen Leitungsanlage mit den teilenden Trägern (den Separatoren) fest, schalten Sie die Leitungen zu den Zündkerzen an.
6. Auf den Modellen 1.6 des l und 2.0 l (DOHC) stellen Sie auf die Stelle den Schutzdeckel des Geflechtes WW der elektrischen Leitungsanlage fest.
7. Stellen Sie auf die etatmässige Stelle den Lufteinlauf fest.
8. Schalten Sie die negative Leitung zu batareje an.
9. Starten Sie den Motor und prüfen Sie es auf die Intaktheit des Funktionierens und das Vorhandensein der Merkmale der Entwicklung der Ausfließen vom Deckel des Kopfes der Zylinder.


Die Motoren 3.0 l und 3.5 l

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!

2. Nehmen Sie die obere Sektion der Einlassrohrleitung (ab siehe hat die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung ausgezogen).
3. Auf den Modellen 3.0 des l DOHC nehmen Sie den Schutzdeckel des Geflechtes WW der elektrischen Leitungsanlage ab.
4. Schalten Sie WW die Leitungen von den Zündkerzen aus.
5. Schalten Sie die Hörer des Systems der Lüftung kartera von kryschek beider Köpfe der Zylinder aus.
6. Geben Sie die Grubenbaumuttern der Riegel zurück und schalten Sie die Sense der elektrischen Leitungsanlage des Motors von kryschek beider Köpfe aus. Schieben Sie die Geflechte zur Seite.
7. Ziehen Sie die Bolzen und die Haarnadeln der Befestigung kryschek der Köpfe der Zylinder heraus.
8. Nehmen Sie beider Deckels ab.


Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Sorgfältig säubern Sie der verknüpften Oberfläche der Köpfe der Zylinder und ihrer kryschek.
2. Stellen Sie auf des Deckels neu uplotnitelnyje die Verlegungen fest.
3. Legen Sie des Deckels auf die Köpfe der Zylinder (jede auf).

4. Schrauben Sie die Grubenbaubolzen und die Haarnadeln und, in einer streng bestimmten Ordnung ein, ziehen Sie sie mit der geforderten Bemühung (fest siehe die Spezifikationen).

5. Legen Sie auf die Stelle die Sense der elektrischen Leitungsanlage des Motors und ziehen Sie die Befestigung der Zwischenriegel fest.
6. Schalten Sie zu kryschkam der Köpfe der Zylinder die Stutzen des Systems der Lüftung kartera an.
7. Stellen Sie auf die Stelle die Separatoren WW der elektrischen Leitungsanlage fest, schalten Sie WW die Leitungen zu den Zündkerzen an.
8. Auf den Motoren die 3.0 l DOHC stellen Sie auf die Stelle den Schutzdeckel des Geflechtes WW der elektrischen Leitungsanlage fest.
9. Stellen Sie die obere Sektion der Einlassrohrleitung (fest siehe hat die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung ausgezogen).
10. Schalten Sie die negative Leitung zu batareje an.
11. Starten Sie den Motor und prüfen Sie es auf die Intaktheit des Funktionierens und das Vorhandensein der Merkmale der Entwicklung der Ausfließen von kryschek der Köpfe der Zylinder.