Mitsubishi Galant

1990—2001 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mitsubishi Galant
+ die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen
+ die Verwaltungsorgane
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung
+ Der Motor
- Die Systeme der Abkühlung und der Heizung
   Die Spezifikationen
   Das Frostschutzmittel - die allgemeinen Angaben
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und des Thermostaten
   Die Prüfung des Zustandes des Lüfters des Systems der Abkühlung
   Die Abnahme und die Anlage des Heizkörpers des Systems der Abkühlung
   Die Prüfung des Zustandes der Wasserpumpe
   Die Abnahme und die Anlage der Wasserpumpe
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Blocks des Sensors des Messgeräts der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
   Der Ersatz des Elektromotors des Antriebes des Lüfters des Heizkörpers
   Die Abnahme und die Anlage des Wärmeübertragers des Heizkörpers
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und die Bedienung der Systeme der Heizung und der Klimaregelung
   Die Abnahme und die Anlage der Montage des Paneels der Verwaltung des Funktionierens des Heizkörpers und der Klimaanlage der Luft, die Regulierung priwodnych der Taus
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor
+ die Handgetriebe
+ die Kupplung und transmissionnaja die Linie
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Systeme der Abkühlung und der Heizung

Die allgemeinen Informationen

Das System der Abkühlung des Motors

Alle Modelle der in der gegenwärtigen Führung betrachteten Autos sind vom beim überschüssigen Druck arbeitenden System der Abkühlung des Motors mit der thermostatischen Verwaltung der Zirkulation der Arbeitsflüssigkeit ausgestattet. Die Wasserpumpe rotornogo des Typs ist auf dem Block des Motors gefestigt und gewährleistet prokatschku der kühlenden Flüssigkeit durch ochladitelnyj den Trakt des Letzten (die Details der Anlage der Wasserpumpe siehe in der Abteilung die Abnahme und die Anlage der Wasserpumpe). Der Strom der Flüssigkeit wäscht die Bezirke der Anordnung jedes der Zylinder im Block, wonach sich ins Heckende des Motors begibt. Angelegt im Gießen des Blocks und des Kopfes der Zylinder ochladitelnyje gewährleisten die Kanäle die intensive Abkühlung der Einlass- und Abschlußhäfen, der Bezirke der Anlage der Zündkerzen und der richtenden Büchse der Abschlußventile.

Der woskosapolnennyj Thermostat kontrolliert die Arbeitstemperatur des Motors im Laufe seiner Erwärmung. In den ersten Minuten bleibt nach dem Start des kalten Motors der Thermostat geschlossen, dadurch die Zirkulation der kühlenden Flüssigkeit durch den Heizkörper verhindernd. Je nach der Annäherung der Temperatur des Motors zur normalen Arbeitsbedeutung, das Ventil des Thermostaten öffnet sich allmählich, an die Kontur der Abkühlung den Heizkörper anschließend, der die maximale Intensität teplootwoda vom Arbeitskörper gewährleistet (die kühlende Flüssigkeit).

Das System der Abkühlung hat die dichte Konstruktion und ist des Heizkörpers, fähig dicht bedeckt, einen bestimmten überschüssigen Druck zu ertragen, was die Erhöhung des Siedepunktes der kühlenden Flüssigkeit und entsprechend der Effektivität teplootwoda durch den Heizkörper gewährleistet. Bei der Überschreitung vom inneren Druck im System einiger bestimmter Bedeutung, podpruschinennaja wird der Teller des in den Deckel aufgebauten Heizkörpers des Sicherheitsventils über dem Sattel aufgehoben, das Überströmen des Überflusses der kühlenden Flüssigkeit nach anschluss- (pereliwnoj) dem Hörer in den erweiternden Behälter gewährleistend. Je nach dem Abkühlen des Systems kehrt die Flüssigkeit aus dem Behälter in den Heizkörper automatisch zurück.

Doliwanije der kühlenden Flüssigkeit ins System wird durch den Hals des erweiternden Behälters (erzeugt siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung), der auch ressiwera, akkumulierend in sich der aus dem Heizkörper verdrängte Überfluss der Flüssigkeit gleichzeitig eine Rolle agiert.

Wegen der aufgezählten Besonderheiten der Konstruktion, solches System der Abkühlung hat den Namen geschlossen bekommen, da in ihr irgendwelche funktionalen Verluste des Arbeitskörpers ausgeschlossen sind.

Das System der Heizung

Die Hauptkomponenten des Systems der Heizung des Salons sind der elektrische Lüfter und der Wärmeübertrager, die in korobtschatyj den Mantel des Heizkörpers unterbracht sind, gefestigt unter dem Paneel der Geräte des Autos. Der Wärmeübertrager mittels der Gummischläuche ist mit dem System der Abkühlung des Motors verbunden. Die Steuereinheit vom Funktionieren des Heizkörpers/Klimaanlage der Luft ist ins Paneel der Geräte des Autos aufgebaut. Die kühlende im Motor aufgewärmte Flüssigkeit zirkuliert durch den Wärmeübertrager des Heizkörpers, der den Mantel warm ausfüllenden Luft zurückgebend. Beim Einschluss der Heizung des Salons geschieht das Aufmachen plastintschatoj saslonki, als dessen Ergebnis sich der innere Umfang des Mantels des Heizkörpers mit dem Umfang des Salons verbindet. Beim Einschluss des Lüfters kryltschatka den Letzten beginnt, die in den Salon gereichte Luft durch den Wärmeübertrager zu verjagen, seine intensive Erwärmung gewährleistend.

Das System der Klimaregelung

In den Bestand des Systems der Konditionierung gehen der vor dem Heizkörper bestimmte Kondensator, der neben dem Wärmeübertrager des Heizkörpers den Verdampfer gelegen ist, gefestigt auf dem Block des Motors der Kompressor, und den filtrierenden ressiwer-Trockner (den Akkumulator), ausgestattet redukzionnym vom Ventil des hohen Drucks ein. Alle Komponenten sind untereinander refrischeratornymi von den Linien verbunden.

Der Lüfter verjagt die in den Salon handelnde Luft durch den Wärmeübertrager des Verdampfers, der Beschäftigte im Regime, rückgängig dem Regime des Funktionierens des Heizkörpers. Prokatschiwajemyj durch den Wärmeübertrager kocht das Kühlmittel auf und, verdampfend, nimmt bei der Luft den Überfluss der Wärme ab. Die Temperatur innerhalb des Salons sinkt bis zur geforderten komfortabelen Bedeutung (nach Wahl des Operators) dabei. Der Kompressor unterstützt die Zirkulation des Kühlmittels im System, prokatschiwaja die aufgewärmte Flüssigkeit durch den Kondensator, wo sie gekühlt wird und handelt zurück in den Verdampfer.