Mitsubishi Galant

1990—2001 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mitsubishi Galant
+ die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen
+ die Verwaltungsorgane
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung
+ der Motor
+ Die Systeme der Abkühlung und der Heizung
- Des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
   Die Spezifikationen
   Der Abwurf des Drucks im Stromversorgungssystem
   Die Abnahme und die Anlage des Körpers der Drossel
   Die Abnahme und die Anlage der Brennstoffmagistrale und inschektorow der Einspritzung
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Brennstofflinien und ihrer schtuzernych der Vereinigungen
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens inschektorow
   Die Abnahme und die Anlage des Reglers des Drucks des Brennstoffes
   Die Abnahme und die Anlage des Sicherheitsventils des Tanks
   Die Abnahme und die Anlage des Tanks
   Das Reinigen und die Reparatur des Tanks - die allgemeinen Angaben
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens der Brennstoffpumpe, die Messung des Drucks des Brennstoffes
   Die Abnahme und die Anlage der Brennstoffpumpe/Sensors der Kosten des Brennstoffes
   Die Abnahme und die Anlage der Montage des Luftfilters
   Das System der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor
+ die Handgetriebe
+ die Kupplung und transmissionnaja die Linie
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens inschektorow

Eine Elementarweise der Prüfung der Intaktheit des Funktionierens ist inschektorow der Einspritzung des Brennstoffes ihr Abhören, - beim arbeitenden Motor inschektory sollen rhythmisch poschtschelkiwanije verlegen. Die Prüfung kann mittels des mechanischen Stethoskops, oder der Kontaktweise, mit Hilfe des Schraubenziehers erzeugt sein. Verlegt vom elektromagnetischen Ventil schtschelkanje bestätigt die Intaktheit des Funktionierens der Arbeitskontur inschektora und des Prozessors der Verwaltung des Stromversorgungssystemes. Abwechselnd prüfen Sie jeden inschektorow.

Bei der Ausführung der Prozeduren der Bedienung in der motorischen Abteilung beim arbeitenden Motor beachten Sie die äusserste Vorsicht, - bemühen Sie sich, die sich bewegenden Komponenten (priwodnyje die Riemen, kryltschatka des Lüfters u.ä.) nicht anzurühren, das Treffen in ihnen des Haares und der Elemente der Kleidung nicht zuzulassen.


Die Analyse der Ergebnisse der Prüfung

Allen inschektory schnalzen intakt

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Wenn allen inschektory intakt schnalzen und gibt es nichtsdestoweniger die Verdächtigungen auf das Vorhandensein der Verstöße des Funktionierens des Stromversorgungssystemes, setzen Sie die Diagnostik fort.
2. Prüfen Sie die Druckcharakteristik der Brennstoffpumpe (siehe niedriger).
3. Prüfen Sie die Zündanlage. Abwechselnd ausschaltend (bemühen Sie sich und anschaltend zurück) WW die Leitungen von jeder der Zündkerzen beim Beschäftigten im Leerlauf den Motor, nach der Abwesenheit des Verstoßes der Stabilität der Wendungen, den fehlerhaften Zylinder zu lokalisieren.
4. Nehmen Sie inschektor der Einspritzung des Brennstoffes in den verdächtigten Zylinder ab und verlegen Sie es auf die Werkbank (man kann die Brennstoffmagistrale in der Gebühr abnehmen). Für die Prüfung epjury der Einspritzung schalten Sie zu inschektoru die Aufschlaglinie des Brennstoffes an und auf die kurze Zeit reichen Sie auf seine Klemmen die Anstrengung 12 In des Gleichstroms (die Erdung verwirklicht sich durch den Körper inschektora): es soll der Auswurf konussowidnoj die Strahle des Brennstoffes durch soplo des Ventiles geschehen. Fehlerhaft inschektor unterliegt dem Ersatz.


Ein oder mehrer inschektorow verlegen die Nasenstüber nicht

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Bereiten Sie die spezielle Lampe-probnik vor. Werden die Zündung abstellen und schalten Sie die elektrische Leitungsanlage von unterliegend der Prüfung inschektora aus. Schließen Sie die Lampe-probnik an den Kontaktstecker des Geflechtes der elektrischen Leitungsanlage inschektora an und starten Sie den Motor: das Blinzeln der Lampe bestätigt die Intaktheit der Abgabe auf inschektor der verwaltenden Anstrengung.

2. Wenn es der Verstöße in der Abgabe der Stromversorgung nicht enthüllt ist, messen Sie resistiwnoje den Widerstand inschektora. Vergleichen Sie das Ergebnis der Messung mit den Forderungen der Spezifikationen (für die Motoren mit dem normalen Aufsaugen liegt der Nennwert in den Grenzen des Umfangs 13 ÷ 16 Ohm, bei 20 ° Mit, für die Motoren mit der Turboaufladung bildet der geforderte Umfang 2 ÷ 3 Ohm [bei der selben Temperatur]).

3. Wenn im Verlauf der Prüfung von der Lampe-probnikom die Merkmale der Störungen in der Abgabe der verwaltenden Anstrengung enthüllt sind, ist nötig es den Zustand der entsprechenden elektrischen Kontur zu prüfen. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen! Schalten Sie von inschektora die Lampe-probnik aus. Auch schalten Sie die elektrische Leitungsanlage von PCM aus. Prüfen Sie den Zustand der elektrischen Leitungsanlage auf dem Grundstück der Kette zwischen PCM und inschektorom: resistiwnoje soll der Widerstand zwischen den entsprechenden Kontakten der Stecker daneben 5 Ohm bilden. Bei den negativen Ergebnissen der Prüfung erzeugen Sie die notwendige Wiederaufbaureparatur der elektrischen Leitungsanlage.

4. Wenn es die Kette in Ordnung sein ist, es ist die innere Absage PCM und das Modul der Verwaltung also vorhanden muss man ersetzen.